第三方物流的不足及优化对策探究

数据表明，国内第三方物流企业在现代信息技术、物流需求的驱动下，开始更加智慧、更加可靠，为我国市场经济的稳定发展提供了有效保障。从2024年第三方物流统计数据看，其规模在600亿元～700亿元之间，仍有较大发展空间。从营收数据看，2021年我国第三方物流营收达到了7.1万亿，若2024年～2025年保持0.8pct增长趋势，那么截至2025年第三方物流的盈利将会达到9.2万亿元。结合我国第三方物流现状、概念等要素可知，其运行对于我国的经济发展至关重要，如在资源利用层面，能够助力企业整合发展资源、减少库存、节省经营成本、提升企业发展效益。从企业形象层面上看，能够提升对客户服务的质量，发展更多客户，实现服务的横向和纵向延伸，从而营造更好的企业形象。由此可见，发展第三方物流意义非凡。

目前，第三方物流在发展过程中为获取更好的运营效果、提升市场覆盖面，开始不断整合资源，提升服务质量，如提升物流速度、运输物品保障等，取得了较好的效果。分析部分第三方物流企业的经营模式可知，其仍存在一定问题，具体而言：（一）物品配送问题。目前，部分第三方物流企业在服务时，会出现物品损坏、丢失以及延迟等情况，这些问题不仅会直接影响物流企业信誉，也会降低客户对企业的信任。归集这些问题发现，其原因主要有三个方面：第一，相关企业缺乏完善的内部管理制度，未严格要求人员科学卸货、装载、分类以及运输等，从而导致物品损坏、丢失、延迟；第二，运输外部因素，例如，社会治安事件、运输道路交通堵塞、运输线路、自然天气等因素，均会导致运输车辆延误等；第三，配送人员服务质量差，由于部分配送人员未科学管理配送时间、线路等要素，即缺乏专业的技能，从而导致物品延迟。（二）信息管理问题。从部分第三方物流服务体系的信息服务形式、结构、设备等要素看，其还存在信息管理不强等问题。其诱因主要有：第一，信息系统应用效率低。比如，部分企业并未结合服务需求，应用先进、智慧的物流信息系统，导致配送不及时、信息记录不全面，甚至信息丢失等；第二，未充分开发和利用共享信息，部分企业在运输过程中，并未建立有效的信息共享平台，导致与商家、客户信息流通效果较差，不利于物流服务质量的提升；第三，缺乏及时的信息服务。物流信息服务会直接影响企业经营规划、客户利益，而一些企业未及时结合物流情况，向两者反馈相关物流信息，不仅会降低客户服务质量，还会降低客户体验。（三）整体质量问题。从整体层面看，目前部分企业未搭建可靠的服务流程，缺乏高素质的服务人员和控制流程等，导致服务效益较差。具体而言：第一，缺乏可靠、有效的服务流程。由于物流服务包含内容较多，如订单分析、货物分流、货物装卸等，因此管理难度较大，而部分物流企业并未搭建可靠的服务体系，加大了这些要素的工作难度，影响了企业的服务质量；第二，职业人员素质较低。由于物流的门槛较低，导致一些缺乏专业技能、素质的人员进入其中，直接降低了物流的服务质量[[4] 许梦媛.我国跨境电子商务第三方物流发展问题研究[C]//中国智慧工程研究会智能学习与创新研究工作委员会.2020年智慧工程建造设计座谈会（一）论文集.2020年智慧工程建造设计座谈会（一）论文集，2020:315-317." >4]；第三，缺乏有效的流程控制，如未建立全流程监控体系，使得物流质量控制难度较大。

结合上述分析结果，第三方物流企业要想提升自身经营效益，获得更多的市场份额，需要不断总结自身不足，并结合自身实际需求，采取有效的应对措施。结合当前第三方物流企业特色经验，第三方物流企业服务质量提升应做好以下三个方面工作：（一）完善信息系统建设。信息系统是提高物流服务质量和效率的关键。物流企业应该完善信息系统建设，提高技术水平和信息共享率，打造专业化的物流信息系统。具体措施包括：第一，要引进和升级信息系统，企业要深度分析物流市场技术发展趋势，以自身业务范围、经营目标、企业规模等要素为基础，聘请第三方机构打造针对性强的物流信息系统，以解决信息共享、跟踪、分析等问题，提高物流服务效率；第二，要打造良性的信息互动环境，物流企业要结合内部和外部环境信息管理与流通需求，打造完善、可靠的信息共享机制，如销售与后勤服务部门之间的信息交流、销售与物流运输方面的信息交流以及企业与客户之间的信息交流等，如此才能保障物流企业能够精准控制物品的运输、服务；第三，物流企业要结合自身实际需求，以智慧、智能、安全等要素为方向，不断探索物流服务智慧化发展，如打造智能客户系统，为客户提供24小时售后服务，或为客户提供精准的物流定位与全程监控服务，或打造数字化服务系统，如此才能有效提升物流服务的质量和效率。（二）完善基础信息保障。1.企业要重视相关物流设备的优化与维护。现代物流设备技术日新月异，物流企业应该注重提高物流设备技术水平，以保证物流服务的效率和效果。因为，良好的设备保障，能避免不必要的经济损失，能有效提升现场货物管理效益，如自动分拣机、四向托盘等。据此，首先，要加强设备维护，物流企业应该加强对设备的维护，建立完善的设备管理制度，保证设备的正常运转和性能，如定期维护设备、更换设备，以保障设备拥有良好的输出效益；其次，要引进先进设备，为打造更加可靠的物流服务体系，相关企业要结合自身资金、资源等要素，科学引进自动化分拣系统、RFID技术等，以有效提高物流效果和加工效率。2.加强物流人员的培训。物流服务的质量和效率技术水平与素质高低有着重要的关系，物流企业应该加强人员培训，提高物流服务人员的素质和专业化水平。具体措施包括：首先，制定人员培训计划。物流企业应该根据市场需求制定人员培训计划，针对性地培训和提升物流服务人员的职业技能和素质；其次，加强从业人员的职业规范培训。物流企业应该加强从业人员的职业规范培训，培养专业的物流从业人员，提高物流服务质量和效率。后，建立完善的绩效考核机制。物流企业应该建立完善的绩效考核机制，激励物流从业人员，提高物流服务水平和质量。（三）做好服务细化控制。为降低物流运输成本，提升“后一公里”服务效益，物流企业要结合自身实际情况，做好运输服务细化控制：1.做好整体优化划。在优化货物装车量、里程过程中要重视以下几个方面的内容：第一，优化时要保障所有车辆不能超载；第二，所有车辆在日均行驶时间不得超出规定，要避免超出规定的运输时限；第三，要结合用户到货的各项需求进行优化，如地点和时间等；第四，要做好运输人员、车辆、线路的整体优化与设计，避免重复线路。2.结合历史经验优化里程。要依据以往运输经验和当前运输发展新趋势，确定各个区域客户分布、数量，并计划总体送货量，然后在此基础上匹配运输测量数量、载货量等。再以匹配的车辆为中心，计算车辆送货距离、时间、客户数量等，并再对其进行相应调整。然后，利用计算机算法，初步设计运输线路。3.结合实践优化运输里程。对形成的优化路线进行实践操作，在试运行中了解优化后运输车辆的运输时长、运输载货量等。然后，结合数据收集和分析结果，确定客户运输线路、位置分布，并再次优化运输线路图，以进一步提升运输的效率和质量。4.结合实践结果优化运输体系。结合试运行情况，优化控制条件，如车辆转载率、用车数量的要素，调整每车的送货人员，缩减送货量。在此基础上，结合运输成本和运输大里程数，调整燃油货车与电动货车的占比以及送货区域、送货线路等，以提升运输效益。

综上所述，本文对第三方物流服务的不足进行了剖析，并提出了相应的优化对策，包括完善信息系统建设等方面。通过这些措施，可以提高第三方物流服务的质量和效率，降低物流风险，增强企业的市场竞争力。作为一种重要的现代物流服务形式，第三方物流在未来的物流行业发展中具有广阔的发展前景，需要不断地完善和优化，以满足客户需求。